分析引起齒輪減速電機通風(fēng)系統(tǒng)故障三大緣由
長期使用中,齒輪減速電機通風(fēng)系統(tǒng)會出現(xiàn)相應(yīng)的故障,通風(fēng)系統(tǒng)作為電機的重要組成部分,在保證電機使用溫度不至于過熱而引起燒壞,所以通風(fēng)系統(tǒng)非常重要,出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)故障需要找出其原因,我們應(yīng)根據(jù)齒輪減速電機運行時的具體情況,上述原因都可能會造成運行中的齒輪減速電機溫升增高而發(fā)生過熱現(xiàn)象。實際工作中。因地制宜,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確判斷,對癥查找原因并設(shè)法排除相應(yīng)的故障,保證運行中的齒輪減速電機平安、可靠、穩(wěn)定地工作。
詳情如下:齒輪減速電機通風(fēng)系統(tǒng)引起故障的原因主要有冷風(fēng)和熱風(fēng)短路、周圍環(huán)境污染嚴(yán)重、散熱不及時三方面原由,下面和凱東機電一起具體了解一下。
一、冷風(fēng)和熱風(fēng)短路
使冷風(fēng)和熱風(fēng)短路,由于齒輪減速電機端蓋的擋風(fēng)罩與風(fēng)扇的間隙過大。從而減少了進入齒輪減速電機內(nèi)部的冷風(fēng)量,導(dǎo)致運行中的齒輪減速電機溫升過高。
二、周圍環(huán)境污染嚴(yán)重
環(huán)境污染嚴(yán)重將會把周圍環(huán)境的灰塵或油污吸入齒輪減速電機內(nèi),長時間運行的齒輪電機。導(dǎo)致齒輪減速電機的通風(fēng)孔通風(fēng)不暢,嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致通風(fēng)孔被堵塞,由此就會導(dǎo)致運行中的齒輪減速電機因通風(fēng)效果差而溫升。
三、散熱不及時
其內(nèi)部排出的熱風(fēng)不能很快地散發(fā)進來并冷卻,由于齒輪減速電機運行時。又立即被吸入齒輪減速電機內(nèi)部,導(dǎo)致運行中的齒輪減速電機因熱風(fēng)循環(huán)而溫升過高。
以上就是引起齒輪減速電機通風(fēng)系統(tǒng)的三大原因,當(dāng)然還有更多的因素,我們需要做的就是定期并且養(yǎng)成給電機產(chǎn)品進行檢查的習(xí)慣,防止電機故障的出現(xiàn)。
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