蝸輪蝸桿減速機不平穩(wěn)的原因和解決辦法
目前市場上流通的蝸輪蝸桿減速機一般有兩種:一種是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機,一種是RV中空蝸輪蝸桿減速機(75機座以下為鋁殼蝸輪蝸桿減速機);其實不管是那種蝸輪蝸桿減速機,內部結構都是由蝸輪和蝸桿組成,只是外形箱體有區(qū)別,以便用戶多樣化需求。
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是最常用的減速機之一,其中,蝸輪蝸桿減速機的自鎖性主要體現(xiàn)60速比-100比當中,小速比的蝸輪蝸桿并不具備自鎖性的,而中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點,而且安裝方便,結構合理,越來越得到廣泛應用。蝸輪蝸桿減速機升降傳動過程中出現(xiàn)的抖動、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題。
1、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質量問題。
2、蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機正常工作狀態(tài)下最高溫度不得超過45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查,一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑,蝸桿軸最高轉速不得超過1000min/s,如輸入轉速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現(xiàn)象。
3、蝸輪蝸桿減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法?
答:蝸輪蝸桿減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊,以及安裝的不同心問題。
4、建立相應的潤滑維護制度。
該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則,對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有貴任人定期檢查,當工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現(xiàn)象時,要立即停止使用及時檢修,排除故障,更換潤滑油后再使用。加油時,要注意油量和安裝位置要一致,保證減速機得到正確的潤滑。
5、蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
為了減少蝸輪蝸桿減速機出現(xiàn)一系類問題,除了蝸輪蝸桿減速機廠質量的控制,更應該在蝸輪蝸桿減速機選用源頭上留意, 根據(jù)不同的工況選用合適的減速機才是杜絕后患的方法,如需蝸輪蝸桿減速機選型請咨詢凱東客服!