減速電機和變頻器究竟有什么不一樣的？下面我們就來具體看看：
時間：2017-04-14 11:10:32瀏覽次數(shù)：0次
減速電機和變頻器究竟有什么不一樣的？下面我們就來具體看看：
變頻器是把工頻電源變換成各種頻率的交流電源，以實現(xiàn)電機的變速運行的設(shè)備，其中控制電路完成對主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波，逆變電路將直流電再逆成交流電。對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說，有時還需要一個進行轉(zhuǎn)矩計算的CPU以及一些相應(yīng)的電路。變頻調(diào)速是通過改變電機定子繞組供電的頻率來達到調(diào)速的目的。
減速機是一種動力傳達的機構(gòu)，在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：輸送帶，攪拌機，卷揚機，拍板機，自動化專用機……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化，其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但最常用的方法是以齒輪來減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機為齒輪箱。
變頻器與減速機在物理上起到的作用上來看都是通過齒輪將運動的動力達到需要的力矩，不同的是變頻器具有節(jié)能，限壓，限流，限載等優(yōu)勢。其主要的作業(yè)原理有如下：
1、減速機原理
一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入
制動器，軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
2.變頻器原理
應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。
主要的區(qū)分點如下：
減速機是通過機械能控制傳動設(shè)備來有效降低電機（馬達）轉(zhuǎn)速，而變頻器主要通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調(diào)節(jié)的目的。使用變頻器降低電機轉(zhuǎn)速的最大優(yōu)勢就是可以達到節(jié)能的效果。
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